Online sajmovi i festivali teško održivi Foto: Jelena Đukić Pejić

Online sajmovi i festivali teško održivi

oktobar 25 2020

U vreme pandemije, sve je postalo online. Kupovina iz fotelje odavno je zaživela, a normalnost su postali online sastanci i online nastava. Ove godine se i javni i kulturni događaji održavaju online.

Za miris novih automobila, glamur i sjaj, za fotografije sa prelepim hostesama, ove godine svi su bili uskraćeni. Nema sedenja za volanom, slikanja u premijerno prikazanim džipovima ili sportskim automobilima. Beogradski sajam otkazan je još na samom početku pandmije, a sajam automobila  u Nišu znatno manjeg značaja, ali ipak događaj sa velikim interesovanjem posetilaca, održava se online.

Najbezbedniji sajam automobila na svetu, novi je slogan niškog sajma, koji inače traje tri dana, a ove godine sve do poslednjeg otkucaja 2020. Hala Čair u kojoj u oktobru caruju moćne mašine, ove godine po potrebi je covid bolnica. Dodatno, zbog mera kriznog štaba, organizatori sajma City marketing centar iz Niša, odlučili su – ići će online.

„Bili smo u neizvesnosti da li uopšte nastaviti sa klasičnom pripremom sajma, ali dobili smo ohrabrenje od epidemiologa budući da je hala veoma velika. Počeli smo i sa marketinškom kampanjom, kupovinom bilbord prostora i slično, da bi par dana nakon započete kampanje na televiziji čuli da ga neće biti. Hteli smo i da odustanemo, ali smo onda ipak odlučili da ne izgubimo potpuno godinu, i pribegli smo organizaciji virtuelnog sajma“, kaže Saša Đorđević, menadžer sajma automobila u Nišu i objašnjava šta to znači:

„Ti izlagači koji zakupljuju prostor neće doći kod nas, već smo mi otišli kod njih. Obišli smo sve salone, snimili ih u 360 stepeni u virtuelnoj turi, aktuelne modele, i spolja, i unutra, sa svim specifikacijama automobila. Svaki posetilac sajta može da uđe u salon, da šeta po njemu i sa svih strana da razgleda, da uđe u automobil i vidi enterijer“, priča Đorđević.

online sajmovi covid 1 

Da li se to isplati i kome, tek organizatori kažu da su izgubili 80% od zarade. Organizacija pravog sajma je znatno skuplja, kada je reč o niškom sajmu, od 12 do 15 hiljada evra, a virtuelnog tek do 400.000 dinara, ipak, zaradu od izlagača, sponzora i karata, online događaji ne mogu da dostignu.

Iako pozdravlja ideju da se sajam automobila održi, pa makar i virtuelno, direktorka prodaje korporacije Raavex grupe u okviru koje se nalaze brendovi Toyota i Citroen, Sanja Grozdanović takođe tvrdi da nijedna online prodaja ne može da nadoknadi događaj.

„To nije realno za auto industriju jer svako želi taj auto da pipne, vidi, proba. I kad kupujete toster od 2.000 dinara online, pa opet ne znate šta će vam stići, a kamo li auto. Sigurna sam da je broj poseta na sajtu korektan, ali koliko je to zaista realnih kupaca za nas... Mi ne možemo da znamo, ni da ispratimo. Posebno što je Toyota Srbija u web oglašavanju broj jedan u zemlji kada je reč o auto brendovima. Čak su u vreme pandemije napravili kupovinu iz fotelje, sve ste mogli da završite preko interneta, pa i to da vam dovezu auto na kućnu adresu. Prodata su cela tri automobila“, kaže Grozdanović i veruje da online kupovina u Srbiji još dugo neće zaživeti.  

online sajmovi covid 2

Ona kaže da je auto industrija ovim zapala u novu krizu, i to baš u trenutku kada je počela da se oporavlja. U prva dva meseca ove godine imali su rast od oko 20% u odnosu na isti period prošle godine, nakon čega je proglašena pandemija i vanredno stanje u Srbiji. Takođe, čak 40% svoje godišnje prodaje u Srbiji bude u Beogradu, a od toga do 30% na Beogradskom sajmu koji se ove godine nije desio, gde se inače proda do 100 automobila, zbog čega su u gubitku milion i po evra za samo jedan mesec. Tu dodaje i servis automobila gde Raavex grupa stavlja najveći fokus kada je reč o zaradi, a od servisa je ove godine zarada opala čak duplo. Razlog je, kaže ona, to što ljudi manje putuju.

Šta će biti ako i ubuduće sve mora biti online, Sanja Grozdanović kaže „Hoće sigurno, to jeste budućnost, ali po mom mišljenju, to je uništenje kvalitetnih ljudi u svom poslu. Ja mislim da je online prodaja na strani lošijeg kvaliteta. Na primeru automobila, Toyota i Volswagen pripadaju srednjoj višoj klasi, ali vi imate u srednjoj klasi i srednju nižu klasu, a svaka fotografija može da se napravi da bude dobra i na njoj ne mogu da se vide te razlike u kvalitetu“, kaže ona.

Svaka fotografija može da se napravi da bude dobra, ali dobre prodajne platforme ipak koštaju znatno više, pa se još uvek pribegava besplatnim ili jeftinim rešenjima. Sajt za najbezbedniji sajam automobila na svetu pravili su zaposleni dizajneri organizatora sajma. Sajmovi knjiga koji su takođe online, nalaze se na sajtovima pojedinačnih izdavačkih kuća, i niko još ne uključuje programere u ovaj proces. Programeri se nadaju da će u budućnosti ipak biti posla za njih i njihove inovacije u novonastaloj situaciji.  

online sajmovi covid 6

I  kreativne industrije takođe su morale da se snalaze, pa su najveći festivali u Srbiji Exit i Nišville bili online. Niš koji svakog avgusta vrvi od turista, dok se sa svih strana čuje džez, ovog leta je bio pust, baš kao i letnja pozornica u Tvrđavi gde su bez publike svirali muzičari, a ljubitelji pratili preko youtube kanala. Direktor Nišville jazz festivala Ivan Blagojević kaže da su dobar deo ovogodišnjeg budžeta potrošili odmah zbog avansnog plaćanja američkih muzičara koji nisu smeli da dođu, niti im je bilo isplativo zbog samo jednog koncerta u Evropi.

„Što se tiče stranih izvođača, bili su samo oni koji su imali hrabrosti da dođu, da rizikuju karantin u svojoj zemlji. To su malobrojni muzičari, Marzinotto iz Engleske sa svojom ekipom, Oleg Kirijev iz Rusije koji je svirao sa Vasilom Hadžimanovim. Nije bilo lako ubediti ih da dođu bez obzira i na uplaćeni honorar, molili su da to ostane za sledeću godinu. S druge strane, ako se nastavi ovakva situacija, a oni kojima smo uplatili honorar kažu da hoće da dođu, nama se ne isplati da nam dođe jedan Level 42, jedan Julian Marly, ili basista Roling Stonsa, i da svira pred 500 ljudi, ili 30  kao što je sada slučaj“, kaže direktor festivala koji je tri puta pretpeo izmene do online održavanja.

online sajmovi covid 5

Kada podvuče crtu, Blagojević kaže da su od neodržavanja festivala izgubili 44 miliona prihoda koje su trebali da uberu. „Prihod od ulaznica je bio katastrofa, a prihod od sponzora praktično ne postoji. Nismo samo mi, izgubili su hotelijeri, restorani, izgubio je grad od poreza, a najviše je izgubila država“, kaže on. Muzičari koji su svirali bez publike, objašnjava Blagojević, bili su srećni što su uopšte svirali i podseća na izjavu Vasila Hadžimanova koji je zahvaljujući Nišvillu primio prvi honorar od februara. Blagojević smatra da ukoliko se situacija ne unormali, budućnosti za njih nema. 

„Ja mislim da ćemo se mi svi pogasiti ako još jednu godinu ne radimo, jer ne možemo da izdržimo finansijski da plaćamo ljudstvo. Teškom mukom smo skupili ekipu koja ume da napravi dobar festival. Ako ne radimo dve godine, prvo, ispašćemo iz forme, drugo izgubićemo turiste i publiku koju ćemo ispočetka morati da navikavamo da festival postoji u jednom malom gradu kao što je Niš. Veliki svetski festivali se polako oslanjaju na headlinere di džejeve, pa će za muziku nekako i funkcionisati online izdanje, ali za filmove, ili za pozorište – to neće biti moguće“, ocenjuje Ivan Blagojević.

Autor: Jelena Đukić Pejić

Anketa

Sve više medicinara odlazi iz Srbije. Kakav je Vaš stav o tome?

  • Brinem jer najbolji odlaze i ne znam ko ostaje da nas leci
  • Nema razloga za brigu, to su normalne migracije
  • Ne brinem, verujem državi da ce zaustaviti odliv mozgova

baner

Saint Art Designs / Web Development

Saint Art Designs / Web Development

Prijatelji sajta

Safe Journalism HND Solidarna Actat Kvart komesarijat-za-izbeglice XXZ Pescanik logoo mirc NGTim